Lot de bandes pour passage piétons 3D en résine thermoplastique - Extérieur - sens unique
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Caractéristiques :
- Liant : résine de pétrole et résine naturelle
- Densité XP-P-98 633 : 1,90 g/ml.
- Teneur en cendres NFT 30-012 : 67%.
- Epaisseur : 2,5 mm.
- Dimensions :
- 6 bandes pour une voie allant de 6.5 à 8.5 mètres avec un espacement de 50 cm à 80 cm entre chaque bande.
- Couleurs : blanc, noir et gris.
- Temps de séchage selon les conditions de certification NF : environ 20 min selon la température ambiante.
- Les bandes pour créer le passage piéton 3D peuvent être conservées 1 an si elles sont stockées à plat, dans leurs emballages d'origine, non ouverts et à l'abri du gel, de la chaleur et de l'humidité.
- Produit certifié 2RH1576S2 permettant une sécurité optimale des usagers de la route : rétroréflexion (niveau R3), anti-glissance (S2), blancheur (niveau Q3) et durabilité (P5) et certifié 2H1576S2.
- Effet 3D anamorphosé qui surprend les conducteurs.
- Idéalement il faut installer ce produit dans des zones où les automobilistes doivent être vigilants comme dans les zones limitées à 30 km/h, les écoles, les établissements sportifs ...
- L'effet de perspective donnant un passage piéton en 3 dimensions surprend le conducteur qui ralentit à l'approche du dispositif.
Conditions d'utilisation :
- Utilisation extérieur uniquement.
- Attention, pour installer un tel passage piéton sur la voirie publique vous devez contacter l'Administration afin qu'elle vous délivre une décision d'autorisation d'expérimentation. De plus celle-ci fera l'objet d'un suivi.
Conditionnement :
Vendu en lot de 6 bandes.
Quels sont les avantages de ce produit ?
- Facilité de mise en oeuvre qui permet une remise en circulation très rapide du chantier ou de la rue en question. Peu d'outils requis pour la pose du produit.
- Passage piétons extrêmement durable : peut résister jusqu'à 1 000 000 passages de roues.
- Très tendance en ce moment.
- Produit non nocif.
Conseils de pose :
La pose du PP3D est très simple. Outils : les bandes 3D en résine thermoplastique, un balai, un chalumeau et accessoirement le primaire réf 27423.
- La température extérieure doit être supérieur à 5 degrés.
- Ne pas appliquer par risque d'averse, l'hygrométrie doit être inférieur à 80%.
Préparation du support
Étape 1 :
La surface de pose doit être sèche et propre, c'est à dire exempte d'huile et de graisse. Balayer la surface de pose et appliquer un primaire si nécessaire.
- Revêtement hydrocarboné : il faut attendre 1 mois après la pose du revêtement hydrocarboné avant d'installer la ligne thermocollée.
- Revêtement béton : il vous faire un grenaillage puis appliquer sur le sol une couche de primaire.
Nb : sur une chape neuve il faut attendre 3 semaines de séchage avant de réaliser l'étape 1 ci-dessus.
Tout support non bitumineux : nous vous recommandons d'appliquer le primaire.Pose du produit
Étape 2 : Créer une ligne de repérage afin de délimiter la zone où sera posé le produit. Pour cela vous pouvez vous aider d'une craie ou d'une ficelle.
Étape 3 : Préchauffer le sol à environ 100°C avec le chalumeau.
Étape 4 : Installer les bandes le long du tracé.
- Nb : Pas besoin d'outil supplémentaire ce sont des produits prêt à l'emploi.
Étape 5 : Chauffer les lignes lentement et de façon régulière en vous plaçant à environ 10 à 30 cm au-dessus du produit grâce au chalumeau au gaz propane équipé d'un détendeur d'au moins 3 bars. La répartition de la chaleur doit être uniforme sur toute la surface du produit. La température de fonte du produit est comprise entre 180°C et 200°C.
Saupoudrez immédiatement de grains de verre les parties colorés encore en fusion.
Nb : La disparition des indicateurs de fusion minimale recommandée vous garantit une adhérence optimale du produit avec le support. Les bords des bandes doivent être fondus et l'ensemble du produit doit être devenu liquide.
Étape 6 : Laisser chaque bande refroidir 20 min. La remise en circulation du lieux sera possible lorsque le produit aura retrouvé une température inférieur à 40°C. Vérifier aussi que le produit a bien adhéré avec le support avant de rouvrir le chantier au public.